Прощание с мечтой

[e_davidich]

У нас с мужем была мечта.
Вернее - мечты, но одна мечта была больше его, чем моя: в одно прекрасное время совершить большое авто-путешествие. Взять автомобиль у родственников в Штатах на прокат, временно. Ну или еще как. И проехаться, стартуя из Техаса, по всему Тихоокеанскому побережью, через границы штатов, через всякие интересные и увлекательные места. Побывать там, где он раньше был наездами-набегами, во время коротких рабочих командировок.
Недавно мы простились с этой мечтой. И со многими другими - с теми, которые касались будущих путешествий и поездок по миру...

Не вдаваясь в подробности: после тяжелой полостной операции в прошлом году, у мужа остался снаружи длиннющий шрам вдоль всего живота, более 35 см длиной, и внутренний рубец, обращенный в брюшину. И после того, как он окончательно выздоровел и привел себя в порядок, выяснилось, что он не может сидеть более 4-5 часов подряд. Неважно где: в кресле самолета, за рулем автомобиля, на стуле в своей любимой радиорубке, выстукивая морзянку и ловя далекие радиостанции. Начинается дискомфорт и потом - боль.

То есть - каждые 4-5 часов нужно либо ложиться на диванчик, либо встать и походить, разминаясь, туда-сюда, минут 10. Что, собственно, и ставит крест на все передвижения в "сидячем" виде, длящиеся более 4 часов. Ему теперь не долететь ни до Стамбула, ни до Москвы - что уж говорить о Штатах...
У него в Техасе и NY родственики, дочь с семьей, бывшие коллеги по работе. И очень хотелось, помимо этого,  еще и снова поехать на Средиземное море, и в Китай.
Видать, не судьба. А так хотелось, и так мечталось...

Comments

[anashvetc.livejournal.com]

Здравствуйте, если можно, то я озвучу свое мнение. :)
Мне тоже не кажется ситуация совсем безвыходной.
Во-первых, можно попробовать перестроить маршрут. И пусть это будет не один перелет, а два с длительностью не более 4-х часов за один рейс. И примерно, с часовым интервалом между рейсами. Для "полежать" можно воспользоваться комнатами отдыха, с почасовой оплатой.
С автомобилем, конечно, сложнее. Это либо авто с шофером в комплекте, либо... А вы не водите машину?
Просто у вас такая красивая мечта, вот даже мне обидно, что с ней придется расстаться. Я против. :)))

[e-davidich007.livejournal.com]

Anashvetc, простите - не знаю вашего имени, ситуация такова, что перелет с континента на континент, через океан, это беспосадочный перелет от 9 до 13 часов, в зависимости от пункта вылета. Меньше никак. Я имею ввиду - в Штаты, где дочь с семьей.
Разумеется, я просматривала варианты со сбивкой рейса и пересадками, так чтобы между прилетом-вылетом было время в отеле отдохнуть, часов 8-12. Ну хотя бы в Европу...
Но все равно - ничтожно мало этих вариантов.
От Бишкека до Стамбула, ближайшего международного аэропорта, более 5 часов лету. До Москвы столько же почти. Из Алматы меньше, но до нее добраться надо - это еще ок. 5-6 часов на авто.
Машину я вожу уже 15 лет, но это снимает проблему, если путешествовать самостоятельно, в большом джипе, где много места и можно откинуть сиденье. Если добираться другим транспортом, общественным - любым - к проблеме шва прибавляется проблема высокого роста и длинных ног, я уже писала выше.
Будучи на Кипре, мы поставили на уши все рентакары - нам не могли подобрать машину, в которую мой муж просто бы смог влезть за руль, не говоря уже о том, чтобы ехать с удобствами, не со скрюченными ногами.
Пока наиболее достижимая страна для путешествий - Синьцзян-Уйгурский АО в Китае. До него (до Урумчи) можно долететь впритык по времени выносимости. А потом прыжками по стране, по четыре-пять часов в самолете. Я правда себе это плохо представляю.

[anashvetc.livejournal.com]

Да, к сожалению... Океан слишком большой и полет слишком долгий. Маршрут Бишкек-Москва-Стамбул фактически на грани ваших возможностей. Печально.
Поезда похоже тоже отпадают? СВ по причине дороговизны, а купе по причине длины полок. Это я о маршрутах в Европу через Белоруссию и Польшу.